東鼎干燥是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事煤泥烘干機(jī)研發(fā)制造的廠家，我司的煤泥烘干機(jī)系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是能將粘結(jié)成大塊的煤泥打碎，再經(jīng)帶清掃裝置的圓弧形篦條揚(yáng)料板，增大物料和熱介質(zhì)的接觸面積，并能清掃掉粘結(jié)在揚(yáng)料板內(nèi)外的粘結(jié)物，獲得符合要求的粒度、水分的產(chǎn)品。這里今天著重介紹下該系統(tǒng)安裝過(guò)程中經(jīng)常存在的問(wèn)題：

①干燥后物料水分大于規(guī)定數(shù)值。原因：數(shù)量過(guò)大，熱量供應(yīng)不足，應(yīng)提高爐溫，（但進(jìn)氣溫度不得大于800℃）或減小入料量。
②干燥后物料水分低于規(guī)定數(shù)值。原因：料量過(guò)小，熱量供應(yīng)過(guò)多，應(yīng)適當(dāng)加大料流，但物料填充面積不得大于筒體截面積的20%（即填充率應(yīng)在0.1~0.2的范圍內(nèi)）。
③滾圈對(duì)筒體有搖動(dòng)或相對(duì)移動(dòng)。
原因：a:鞍座側(cè)面沒(méi)有加緊，應(yīng)加緊。
b:滾圈與鞍座間間隙過(guò)大，應(yīng)在鞍座與筒體間加墊調(diào)整（需保證表3要求）。
④小齒輪與大齒輪的嚙合被破壞。
原因： a:托輪磨損，應(yīng)車(chē)削或更換。
b:小齒輪磨損，可以反向安裝，如兩面都磨損則更換。
c:大齒圈與筒體聯(lián)接被破壞，應(yīng)矯正修理
⑤轉(zhuǎn)筒震動(dòng)或上下竄動(dòng)。
原因：a:托輪裝置與底座聯(lián)接破壞、應(yīng)矯正擰緊。
b:托輪位置不正確，應(yīng)按如下方法進(jìn)行調(diào)整。
如圖五所示：當(dāng)筒體向下移動(dòng)時(shí)，將調(diào)節(jié)螺栓2擰進(jìn)一圈，螺栓1松退一圈，筒體將停止下移，如反過(guò)來(lái)又向上移動(dòng)時(shí)，則在托輪上加液體潤(rùn)滑油。此時(shí)筒體將停止上移。如果仍然上移，則擰緊調(diào)整螺栓1，松退2，筒體將停止上移，如果反過(guò)來(lái)又下移，則應(yīng)將托輪上的潤(rùn)滑油揩掉，必要時(shí)重復(fù)前述方法，再反向調(diào)整，到不竄動(dòng)為止。調(diào)節(jié)過(guò)程中，防止托輪向不同方向歪斜。
⑥擋輪損壞：
原因：軸向力過(guò)大，應(yīng)調(diào)整筒體，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，上下?lián)踺喍疾粦?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)或間或交替轉(zhuǎn)動(dòng)。
⑦軸承溫升過(guò)高：
或因無(wú)潤(rùn)滑油，或有贓物，或因調(diào)整過(guò)偏有卡住現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。